大家都知道我国高速公路最高限速是120km/h,最低限速为60km/h,因此高速公路上车辆的平均车速还是很高的,这就导致很多新手司机或者不经常跑高速的司机朋友对高速公路特别犯怵,想开但又有点犹豫,白天还好,倘若遇到晚上开高速那才真叫一个难受,其实大家晚上开高速只要记住这6条准则,就可轻松开夜车,安全驾驶有保障。
下面要和大家分享的这6条准则也是很多老司机开车多年总结出来的干货知识,希望大家能够认真阅读一下。首先第一条需要司机朋友注意的就是车辆灯光的问题,大家都知道当我们在城市路段开车的时候最好不要滥用远光灯,但是在高速上则不然,只要在条件许可的情况下,跟车距离大于100米的情况下,此时我们务必开启远光灯,因为远光的照射范围更广并且更远,更有助于我们观察前方路况,进而有助于我们安全驾驶车辆。
因此建议车友们假如要晚上开高速,一定要提前检查好整车的灯光,比如远近光灯,雾灯,刹车灯,危险警示灯,转向灯等等。假如经过城市路段,在有路灯的情况下可以关闭远光灯开启近光灯,如果处于非城市路段一定要开启远光灯,尤其是行驶在野外弯道较多的高速路段,如果车辆稀少我们前方将会是一片黑暗,此时会有种灯光被黑暗吞噬的感觉,即使是远光好像也不能让自己看清更远的路面,此时有个小技巧,我们要注意观察高速路边护栏上的反光板,这样会更有助于我们判断前方路段的曲直。
此外,晚上开高速难免会超车,在准备超车的时候一定要提前开启转向灯,同时闪大灯并鸣笛提示前方被超车辆,以确保安全超车。还有就是在我们变道的时候可以通过后视镜来判断和后车的距离,如果后视镜中观察到后车的灯光很强和刺眼,就表明后车与我们距离很近,此时最好不要变道,如果看到的灯光很弱,说明后车距离很远,可以安全变道。
第三点就是,夜间开高速有条件的话尽量选择中间车道行驶,因为加入前方发生事故,我们就有两个车道可以选择躲避。第四点就是,晚上高速行车前方很空自己很犯怵的情况下,可以找到一辆同车道,车速车不多的车辆,然后与它保持200米左右的跟车距离跟车行驶,这样就可以让前车成为你的探路车,如果前方有事故自己也能有个参照,进一步确保安全。
第五点就是,夜间开高速过程中,前方突然发现有障碍物,多数人的反应就是一脚刹车到底,而大多数追尾事故就是这样造成的。此时我们应该先点刹,让后刹车灯来提醒后方车辆,前方可能有情况,必要时可以开启危险警示灯,这样后车就会会意我们的意图,进而避免追尾的危险。
最后一点,就是晚上高速上经常会有很多大车行驶,而且经常是满载货车,这里就不能排除有部分司机为了赶路而疲劳驾驶,此时我们要记住,一定不要跟在大车后面,同时也要确保自己后方没有大车跟车,更不要和大车并行,有条件的情况下该超车超车,能远离就远离。此外,这里也友情提醒大家,晚上开高速一定不要疲劳驾驶,最好做到逢三必进,也就是经过两个服务区了,然后下一个服务区最好进去修整一下,然后再继续赶路才安全。
其实我们开高速千万不要为了抢那么几分钟时间而疲劳驾驶,虽然可能我们能节约个二三十分钟,殊不知你的危险系数不知增加了多少倍,安全无小事记住上述几点夜间开高速也能轻松驾驭。
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