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江淮嘉悦X4到店实拍,机械战甲设计,似乎闻到“爆款”的味道!

相对于来说,江淮汽车虽然一直都在走下坡路,但是2019年重新规划的“江淮3.0时代”似乎从悬崖边上又拉了一把,凭借嘉悦系列的首款轿跑车型A5,且不说一飞冲天,最起码在轿车领域获得了不小的收益。如今,且战且行刚把首款SUV嘉悦X7推上市,随后就有媒体曝光了嘉悦X4的到店实车图,而按照产品序列讲,大概率可以将其视为瑞风S4的继任者,或者同堂销售的策略。

说实话,新车要比瑞风S4的设计时髦的多,应用刀钩式的日间灯,并且与黑色饰条相融合,底部则装配真正的照明灯,而在黑色中网格栅映衬之下,两者则融为一体。在个人来看,新车的前脸设计因为采用的是黑白色调搭配,使得有种“机械战甲”的既视感,是不是科幻?

侧身造型则与瑞风S4有几分相像之处,采用较为常规的悬浮式车顶,而欲凸起的D柱基本和前者保持一致。与之匹配的还有进行黑化的侧裙边,这就在视觉效果上营造了几分运动气息。至于新车尺寸4410/1800/1660mm,轴距为2620mm,看似整个身形较小却赋予很实用的空间,非常贴合消费者的需求。

背部造型应该算是个人最喜欢的地方,顶部设有宽大的导流板,与之匹配的是贯穿式尾灯,而且在末端还呈开叉式设计,这就有点凯迪拉克的感觉。比较可惜的是,底部并没有裸露出排气筒,在整体效果上少了几分运动气息。

内饰布局看着倒是挺喜人,应用悬浮式多媒体屏,匹配三辐式多功能方向盘,中间则为空调出风口、钢琴烤漆板的设定,且不能说整体非常的高端大气,但对于这个级别的车型来说已经非常到位。

有关配置不必多说,从照搬瑞风S4的内饰来看应该会显得诚意十足。当然,最为关键性的卖点是“江淮大众共线”策略,过硬的品质把控,应该可以塑造不错的口碑!

有关新车的动力系统,目前透露的信息将搭载一台型号HFC4GB2.4E的1.5T发动机,最大150马力,扭矩为210牛·米(和嘉悦A5同款),满足日常家用绝对是没问题!不过,也有媒体传后期将会匹配一台1.2T发动机来拉低门槛,而按照大众购入江淮股权的趋势来看,不排除是大众1.2T发动机的可能!

事实上,江淮瑞风S4不乏是一辆好车,但是无奈于品牌价值的一度受挫,导致销量难以维持生计。如今,借助江淮3.0时代再度完成升级,而在大众品牌的烘托下还是有东山再起的机会!

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